要说近期关注度最高、最火的，那非欧洲杯莫属，相信不少铁杆球迷凌晨三点起床看直播已成习惯。随着7月11日的决赛尘埃落定，东道主法国0:1不敌C罗领衔的葡萄牙，痛失冠军。然而提到本次欧洲杯，一匹杀出的黑马不得不特别说明一下，那就是葡萄牙。因为在过去的12年中，葡萄牙磕磕绊绊在各种大赛上都没有斩获，俨然已经成为弱旅。随着2∶0击败威尔士，葡萄牙队终于改写了本届欧洲杯90分钟常规赛内一场不胜的尴尬局面，而此次成功加冕欧洲冠军，更是让葡萄牙成为了新的足坛焦点。
同样，在最受欢迎的A级车细分市场，也有众多自主品牌车型开始崭露头角，其中天津一汽全新A级轿车骏派A70就是典型代表之一。凭借出色的综合实力，骏派A70有足够的自信在强手如林的A级车市场努力争冠，这匹“小黑马”尚未上市，已经展现不凡的实力。
新生代A级车，突围成车市黑马
在汽车用户不断年轻化的今天，要想在厮杀惨烈的汽车市场占有一席地位，那就必须有自己的杀手锏。在以80后为主要目标用户群体的研发背景下，天津一汽骏派品牌应运而生。继首款产品骏派D60站稳脚跟之后，骏派又带来了另一款拳头产品——骏派A70。
作为A级车细分市场的新生代，骏派A70不仅集合了一汽技术中心最新研发成果，更是拓宽了骏派品牌的产品线，被寄予了非常高的期望。然而，面对竞争几乎白热化的A级家轿市场，小黑马骏派A70到底怎么样？是骡子还是马,拉出来溜溜就知道了。
与世界500强供应商合作 比肩合资品质
骏派A70由中国一汽技术中心自主正向研发，与红旗车型共享设计团队。在设计之初，就在性能及品质上对标合资车，按照中国一汽标准体系进行研发。中国一汽深谙丰田、大众的技术优势，要将骏派A70做到与同级别合资车基本无差别。
在关键零部件的采购上，采用世界500强的供应商，确保整车的良心品质。在生产环节的品控方面，全面引入AUDIT（奥迪特）评价体系，以达到集团最高质量水平为目标，确保骏派A70车型质量的优异，提升用户满意度。
骏派A70经过三轮可靠性验证，试验里程多达300余万公里，覆盖我国91%的省、自治区及直辖市，从不同气候、不同路况、不同海拔等环境对产品进行严苛测试，测试结果达到设计目标，部分结果甚至超过合资车，确保了骏派A70的高品质和可靠性。
同样，骏派A70在生产中也以匠心精神精工细作。骏派品牌的专属工厂是学丰田的样板工厂，在生产中全面采用了“两毫米工程”，确保整车装配精度，同时由丰田资深工程师主持生产准备工作，加上天津一汽三十年造车经验积累，保证生产过程精益求精，为消费者提供更为精细和高品质的骏派A70。
潮流时尚设计，视觉冲击力强劲
骏派A70拥有动感时尚、帅气流畅的整体造型设计。鹰眼前大灯与电镀亮条装饰的纺锤格栅融为一体，时尚前卫。海浪型侧腰线，使整车看上去更修长，充满运动感。整体低风阻设计的车身姿态，不仅冲击力十足，而且能够获得更好的视野和行李箱空间。
内饰采用了悬浮式设计，增加了内饰的科技感，并且采用了轻量化及环绕式设计，中控台偏向驾驶员一侧，突出运动性。炮筒式仪表盘，造型简洁、精致、布置合理，采用白色背光照明，彰显出高贵及大气。
良心配置，安全实用亮点突出
骏派A70在配置方面同样可圈可点。安全性配置方面，采用同级车中罕见的Bosch最新的ESP9.0系统，配备直接式胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像。而高强度钢的使用，与3H车身结构以及6安全气囊相结合，使得骏派A70在内部测试中达到新版（2015版）C-NCAP碰撞安全评价的五星安全标准。舒适性配置方面，配备了无钥匙进入、一键启动、定速巡航等系统。特别值得一提的是，骏派A70还具备手机互联功能，使车机与手机轻松实现双向互联控制，满足年轻用户对科技感的需求。
主流动力，驾驶平顺油耗低
至于动力搭配，骏派A70搭载1.6L自然吸气发动机，113匹最大功率和155牛·米峰值扭矩输出也算得体，动力单元的表现处于同级车型的主流水平。而与之相搭配的除了一款5速手动变速箱之外，还可以选择来自爱信原装进口的6速手自一体变速箱。从变速箱的高端配置即可看出，骏派A70不仅注重燃油经济性，在实用性方面也作出了周全的应对。
结语：
不得不承认，A级车市场是兵家必争之地，竞争之激烈丝毫不亚于欧洲杯各国之间的较量。虽然强敌犹存，但不乏一些黑马战队的崛起，之于A级轿车之间的竞争也是一样，例如吉利帝豪、奔腾B30、长安逸动等车型依然是自主品牌A级轿车市场的实力选手，但也难免会有骏派A70这样的实力派新车搅局。我们有理由相信，骏派A70有足够的实力和自信为骏派这个品牌的壮大添砖加瓦。